El caucho EPDM es básicamente un polímero saturado con muy buena resistencia al envejecimiento, buena resistencia a la intemperie, excelentes propiedades de aislamiento eléctrico, buena resistencia química y buena elasticidad al impacto. Hoy en día , EPDM se usa ampliamente en la industria automotriz y se refleja principalmente en los siguientes tres productos:
1. Neumáticos de automóvil
El caucho de butilo (IIR) tiene una excelente estanqueidad al aire, resistencia a la intemperie y resistencia al ozono, y es un material ideal para neumáticos de automóviles; sin embargo, IIR tiene una capacidad de procesamiento deficiente y una compatibilidad deficiente con los aceites de relleno y el negro de carbón. Agregar una pequeña cantidad de EPDM al IIR no solo resuelve los problemas anteriores, sino que también suaviza la superficie de este caucho extruido, elimina el fenómeno de adelgazamiento en el lugar de plegado cuando está estacionado y mejora la resistencia a la compresión y la resistencia al desgaste permanente. Y las propiedades mecánicas dinámicas mejoran la flexibilidad a baja temperatura y la resistencia a la oxidación.
2. Manguera de refrigerante automotriz
La estructura de la carrocería y la estructura del motor cada vez más compactas de los automóviles modernos, junto con la mejora continua en la eficiencia del combustible, han llevado a un aumento continuo de la temperatura debajo del capó del automóvil y a un aumento significativo en la temperatura de funcionamiento del sistema de refrigeración del automóvil. . La temperatura del refrigerante en el automóvil durante el ejercicio puede alcanzar los 90-110 ° C, lo que requiere que la manguera de refrigerante del radiador del automóvil funcione a altas temperaturas. EPDM es un excelente material elastómero. Cuando se usa en mangueras de radiador, EPDM no solo tiene buena resistencia al calor y al ozono, sino que también tiene una excelente resistencia al aceite y estabilidad química.
3. Sello de coche
Hoy en día, los automóviles son cada vez más populares y los requisitos de velocidad son cada vez más altos. Cuando el automóvil frena con frecuencia a alta velocidad, una gran cantidad de calor por fricción aumentará la temperatura del sistema de calefacción. Cuando se excede el punto de ebullición del líquido de frenos, la evaporación del líquido de frenos para formar vapor puede causar un bloqueo de aire, lo que puede ocasionar fallas en los frenos. Por lo tanto, los requisitos de sellado del anillo de sello del pistón son muy altos. En la actualidad, tanto en casa como en el extranjero están hechos de materiales EPDM con buena resistencia a la humedad. El EPDM vulcanizado con baño de sal o microondas se puede utilizar para sellar materiales de puertas y ventanas de automóviles, parabrisas; especialmente las tiras continuas de sellado de EPDM vulcanizado, cuyo rendimiento cumple con los requisitos técnicos pertinentes.