Aleaivy 48V 16Ah Elektrofahrrad Lithium-Akku 16000mAh Li-Ion E-Bike Akku für Fahrrad Roller Motorrad mit Ladegerät

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East Supplier PlatformArtikelnummer:1005008449703940-48V10AhWithCharger-United States

Farbe: 48V10Ah mit Ladegerät
Preis:
$261.75 $327.19

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Beschreibung

SPEZIFIKATIONEN

Anwendung: PDA, Elektrofahrrad, E-Scooter, Trolling-Motor

Batteriekapazität: 20 AH

Batterietyp: Lithium-Ionen (Li-Ion)

Markenname: Aleaivy

Zertifizierung: CE

Farbe: Blau

Kompatibles Modell: 48V 16Ah

Anschluss: Andere

Herstellungsland/-region: China

Hochwirksame Chemikalie: Keine

Herstellergarantie: 1 Jahr

Modell: 48V 16AH mit Ladegerät

Modellnummer: 48V Lithiumbatterie

Nennkapazität: 16ah

Herkunft: Festlandchina

Teiletyp: Motor

Nennspannung: Andere

Größe: 270*140*70mm

Geeignet für 1: Pendler-E-Bike

Geeignet für 2: Fatbike

Geeignet für 3: Hybridfahrrad

Typ: Li-Ion

Spannung: 48V, 48 V

Gewicht: 5,6 kg

P roduktbeschreibungen:
Wir setzen auf Innovation, Spitzentechnologie und hochwertige Materialien, um kostengünstige E-Bike-Batterien anzubieten, die den unterschiedlichen Transportbedürfnissen der Fahrer und sogar ihrem Wunsch nach Sport- und Outdoor-Erkundung gerecht werden.
48V 20AH 100W-1500W
Nennspannung: 48V
Nennkapazität: 20Ah
Maximaler konstanter Entladestrom: 30A (BMS)

Anwendbar für: 100W-1500W Motor eBike Elektrofahrrad

Batterietyp: Lithium-Ionen (Li-Ion)

Größe/Gewicht: 270*140*70mm (5,6 kg) (10,63*5,5*2,76 Zoll)
Ladegerät: 54,6V 2 A

Entladung: T-Kopf


Batteriezelle: 18650 A Grade

Gewicht: 5,6KG


Customer Reviews

Customer Reviews

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N
Nora H.
Confirm the capacity option first

The listing covers more than one configuration, so message them before ordering. Once I confirmed the pack I wanted, it arrived and performed exactly as described.

A
Ahmed R.
The BMS behaves properly

The 30A BMS cuts out cleanly under load instead of sagging, and the Grade A cells show in how little voltage drops under acceleration.

S
Sophie B.
Light enough to carry inside

5.6 kg means I take it up to the flat to charge instead of leaving it in a cold shed. The T-head connector matched my controller without an adapter.

K
Kevin O.
Range came back on my commute

48V pack on a rear hub kit with a 1000W controller. Twelve kilometres each way with a hill and still above half. The included 54.6V charger saved me buying one separately.

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