12V 24V NC NO Dieselgenerator Motor Flammenauslösegerät Absperrventil Stopp-Magnetventil Normalerweise geschlossen Normalerweise geöffnet Generator Teile

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East Supplier PlatformArtikelnummer:1005005296031301-NO-Power On Pull-CHINA-24V

Farbe: Keine Reaktion bei Zug am Gerät
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$24 $30

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Beschreibung

SPEZIFIKATIONEN

Markenname: SHALUO

Herkunft: Festland China

Modellnummer: XHQ-PT

ist_angepasst: Ja

Schlüsselname: Motorstopp-Magnetventil

Optionale Spannung: 12V/24V

normalerweise geschlossen NC: wenn der Strom ausgeschaltet ist, zieht es an

normalerweise offen NO: Wenn der Strom eingeschaltet ist, zieht es an

Verfahrweg: 52mm

Drahtdurchmesser: 10mm

Normalerweise offenes 12V 24V Motorflammen-Aus-Gerät Absperrventil XHQ-PT- NO 

Eins: Technische Parameter

Der Zweck der Betriebsspannung: 12V (9-15V DC) 24V (18-30V DC)

Zweck: 12V-2.0A 24V-1.0A (vollständiger Aktionsstrom bewegt sich automatisch an Ort und Stelle, trennt die Stromversorgung, der Arbeitsstrom beträgt <15mA)

Im Steuerkreis Arbeitsstrom: <15mA

Verfahrweg: 53 + 1mm.

Die maximale Spannung: 90N.

Eine Umgebungstemperatur: -30 bis 60 Grad C

Die Aktionszeit: weniger als 2 Sekunden.

Ein Überlastschutz-Löscher: Wenn die Last zu groß ist oder feststeckt, stoppt er automatisch, um Schäden am Flammenauslöser zu vermeiden. Trennen Sie die Stromversorgung nach einer gewissen Zeit, schalten Sie ihn wieder ein, der Löscher wird zurückgesetzt und kann den normalen Betrieb wieder aufnehmen.

Zwei, Verkabelung der Flammenauslösevorrichtung:

Das Flammenschutzgerät hat 3 Anschlussdrähte, wie folgt:

Rot: Pluspol der Stromversorgung anschließen: der Kathodenpol einer Stromversorgung (gelb, grün oder blau) als Steuerleitung:

Offener Typ: Steuerleitung, Stromauslöscheraktion, Aktion an Ort und Stelle, automatischer Stopp. Die Freigabe der Stromversorgung des Auslösers, Aktion an Ort und Stelle, automatischer Stopp.

Geschlossener Typ: Steuerleitung, Stromauslöscheraktion, Aktion an Ort und Stelle, automatischer Stopp. Freigabe der Stromsteuerleitung des Auslösers, automatischer Stopp der Aktion an Ort und Stelle.

Drei, Installation und Hinweise

Die Installation und Inbetriebnahme sollte sicherstellen, dass die Löscheraktion an Ort und Stelle ist, bevor der Dieselmotor-Stopp-Regler den Endanschlag nicht erreicht und der Löscher klemmt, da sonst der interne Überlastschutzschaltkreis des Löschers, die automatische Flammenauslösevorrichtung den Betrieb einstellt, der Löscher die Stromversorgung trennen, die Einbauposition anpassen, den Löscher wieder an den Strom anschließen und die Flammenauslösevorrichtung den normalen Betrieb wieder aufnehmen kann.




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