Beschreibung
SPEZIFIKATIONEN
Programm: NXP Schema für Fahrzeugfabrik
Arbeitstemperatur: -40 Grad ~85 Grad
Wasserdichtigkeitsstufe: IP67K
Typ: Sichtbar
Gesprächsbereich: 3m*12m
Radarsensor: Schweizer Rfbeam Radarsensor
Herkunft: Festlandchina
Modellname: B3-063AA01
Maximale Leistung: 5W (max)
Materialtyp: ABS
Inspektionsgeschwindigkeit: Fahrzeugstart
Elektrische Spannung: 12V
Zertifizierung: CE
Markenname: driintel
Alarmgenauigkeit: Sich bewegende Objekte oder Personen
Alarmbereich: 0.3m-12m

Produktverpackung
Zubehör: 1 Packung Schrauben und Kabelbinder, 1 Kabel, 1 Anleitung, 1 Hilfskarte für die Installation, 2 Halterungen
Funktionsprinzip
2. Verwenden Sie den 24-GHz-HF-Sensor, um die Seite/Rückseite des Fahrzeugs zu erkennen und das Objekt in den toten Winkel im Erkennungsbereich zu bewegen.
3. Das System fungiert als Steuereinheit (LED-Computer), zwei Mikrowellen-Radarsensoren, zwei Toter-Winkel-Monitore (oder LED-Leuchten), ein Summer und ein Kabelbaum, was die perfekte Kombination aus Mikrowellen-Radarsensoren und Computern darstellt.
4. Fahrzeugrückspiegel haben tote Winkel, die die Fahrsicherheit leicht gefährden können! Wenn BSM BSD Millimeterwellenradar in Ihrem Auto installiert ist, blinken die LED-Leuchten, sobald sich bewegliche Objekte hinter dem Fahrzeug befinden, egal ob tagsüber, nachts oder sogar bei Schnee. Das Tonsignal erinnert den Fahrer daran, beim Spurwechsel vorsichtig zu sein, um die Möglichkeit einer Seitenkollision zu vermeiden.
Funktionsmerkmale
2. Unsere Totwinkelüberwachung kann stehende und sich bewegende Objekte unterscheiden. Feste Objekte werden nicht alarmiert. Fahrzeuge, Fußgänger, Fahrräder und Motorräder in Bewegung lösen einen Alarm aus, wenn sie überwacht werden.
3. Die Totwinkelüberwachung startet beim Anfahren des Autos. Wenn Sie die Tür öffnen und sich Autos, Fußgänger und Motorräder hinten befinden, werden diese überwacht und der Alarm ist präzise.
4. Beim Warten an Ampeln: Das hintere Auto steht nach dem Anhalten, und der tote Winkel wird nicht alarmiert.
5. Normales Fahren: Wenn das hintere Auto langsamer ist als wir, besteht keine Kollisionsgefahr, kein Alarm; ähnlich, wenn wir überholen, ist die Geschwindigkeit schneller als das hintere Auto, kein Alarm.
Eigenschaften
Typ: Millimeterwellen-Radar-Toter-Winkel-Überwachung Fahrzeug-Spurwechselassistent (BSD BSM)
Spannung: 12 V.
Maximale Leistung: 5 W (maximal)
Arbeitstemperatur: -40° + 85°
Lagertemperatur: -40° + 85°
Wasserdichtigkeit: IP67K
Erfassungsbereich: seitlicher Abstand: 0,3 m - 4 m; hinterer seitlicher Abstand: 0,3 m - 10 m.
Genauigkeit des Erfassungsbereichs: 96 Alarmbereich: 0,3 m - 10 m
Genauigkeit des Alarmsystems: 96
Alarmmethode:
Methode 1 => Die LED leuchtet auf.
Methode 2 => Die LED blinkt und piept.
Hinweis
Warum sollten Sie uns wählen?




Langstreckenerkennung
Der Erfassungsbereich beträgt 32 Fuß. Je früher Sie die Rückseite des Autos kennen, desto eher können Sie rechtzeitig reagieren und sicher sein.

BSD Totwinkel-Überwachungssystem
Wenn Auto A fährt, sehen Sie Auto C im Rückspiegel, aber Sie sehen Auto B weniger. Wenn Auto B in den Erfassungsbereich einfährt, leuchtet die Alarmleuchte auf.

Rund um die Uhr im Einsatz
Der Allwetterbetrieb wird nicht vom Wetter beeinflusst, keine Angst vor Frost, Regen, Nebel usw.

Komplettes Produktset

Installationsanleitung

Es sieht wie folgt aus: 1. Positionieren Sie den Radarwinkel mit dem Standarddreieck und stellen Sie den Winkel so ein, dass die kurze Seite parallel zur Fahrzeugkarosserie ist oder der Reifen an der Radaroberfläche anliegt.
2. Stellen Sie den korrekten Winkel auf 20 Grad ein. Die obere und untere Montagehöhe beträgt 70-90 cm.
3. Die Hauptleitung, die das Radar verbindet, muss nach innen zeigen.
Anforderungen an die Installationsparameter der Radardsonde
1: Entfernen Sie den hinteren Stoßfänger und bestimmen Sie die Installationsposition des Radar-Sondenmoduls. Die Position befindet sich am Bogen des hinteren Stoßfängers des Autos. Nach dem Bohren wird die Basis der Sondenhalterung installiert.
Der Winkel und die Höhe sind wie in der Abbildung unten gezeigt: Das Modul ist mit dem Kopf nach oben gekennzeichnet.

*Hinweis: Der Installationswinkel und die Höhe der Radardsonde sind sehr wichtig. Für die beste Erfahrung installieren Sie sie bitte in der oben genannten Höhe. Die Radardsonde ist vertikal und darf nicht zum Boden geneigt sein. Die linke und rechte Seite sind um 20 Grad nach außen geneigt. Bitte verwenden Sie die Winkelskalierung und die Kalibrierungslinie im Zubehör, um gemäß der Kalibrierungsmethode zu kalibrieren. Die Radardsonde kann nicht am Rücklicht, am Rückfahrradar und am metallischen Heck installiert werden, um die Wirkung zu vermeiden. Die Radardsonde kann nur Kunststoff durchdringen.
Gesamter Installations- und Schaltplan

Schaltplan



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