Ancel VD700 OBD2-Scanner Auto Code Reader Vollsystem-Diagnose-Scan-Tools EPB ABS DPF TPMS Öl-Reset für VW Audi Skoda Seat

East Supplier PlatformArtikelnummer:1005007145882279-VD700-UNITED KINGDOM

Farbe: VD700
Preis:
$149.54

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Beschreibung

SPEZIFIKATIONEN

Markenname: ANCEL

Zertifizierung: CE

Hardware-Version: Neueste

Sehr besorgte Chemikalie: Keine

Artikeltyp: Codeleser & Scan-Tools

Sprache: Dänisch, Englisch, Finnisch, Französisch, Deutsch, Norwegisch, Portugiesisch, Russisch, Spanisch, Schwedisch

Herkunft: Festlandchina

Software-Update: Ja

Software-Version: Neueste


Ancel VD700 OBD2 Scanner Autocodeleser Vollsystem-Diagnosescan-Tools EPB ABS DPF TPMS Öl-Reset für VW Audi Skoda Seat

ANCEL VD700 ist eine aktualisierte Version des ANCEL VD500 OBD II Scanners.
Er ist auf die Diagnose von Fahrzeugen der Volkswagen-Gruppe (VW / AUDI / SKODA / SEAT) spezialisiert und kann alle Systemdiagnosen und Sonderfunktionen für VAG-Fahrzeuge durchführen. Für 16-polige Nicht-VAG-Fahrzeuge, die nach 1996 in den USA verkauft wurden, kann er jedoch nur das Motorsystem und die OBD-6-Modi diagnostizieren.

Ancel VD700 kann eine vollständige Systemdiagnose für V.A.G-Fahrzeuge durchführen und VIN-Informationen abrufen:

Der VD700-Codeleser kann die gesamte Systemdiagnose für Volkswagen (V.A.G) Fahrzeuge durchführen. Er kann Datenströme lesen und VIN-Informationen abrufen.

Bitte beachten Sie: Der VD700 kann nur das Motorsystem für 16-polige Nicht-V.A.G-Fahrzeuge diagnostizieren, die nach 1996 in den USA verkauft wurden. Er kann jedoch mehr Systeme und Sonderfunktionen für VAG-Fahrzeuge ausführen.

1. Motorsystem
2. Automatikgetriebesystem
3. ABS-Bremssystem
4. Auto-HVAC-System
5. Zentrales elektronisches System
6. Airbagsystem
7. Lenkradsystem
8. Instrumentensystem
9. Wegfahrsperrensystem
10. Navigationssystem
11. Radiosystem
12. Dieselpumpensystem
13. Elektrischer Antrieb
14. Batterieregelung
15. Batterieladegerät
16. Feststellbremse
17. Lenkwinkel
18. Federungsalekt
19. Soundsystem
20. Fahrwerksregelung
21. Reifendruck
22. Aktive Lenkung
23. Elektrisches Türsystem, Fahrer/Beifahrer/hinten links/hinten rechts
24. Schiebetür, rechts/links
25. Automatisches Licht
26. HAVC Heizung, Lüftung und Klimaanlage
27. Klimakupplung
und mehr...

Weitere Reset-Dienste zur Verfügung gestellt – Sparen Sie Zeit und Geld.

Der VD700 OBD2-Scanner kann grundlegende Einstellungen, Anpassungen und Zugangsberechtigungen an VAG-Fahrzeugen durchführen (falls erforderlich). Zum Beispiel: Drosselklappenposition-Anpassung, Bremsbelag-Reset, TPMS-Reset, Lenkwinkel-Lernvorgang, Öl-Reset, Injektor-Kodierung, DPF-Reset und Batterieregistrierung usw.

● TPMS-Reset

Sie können den VD700 verwenden, um die Codes zu löschen und die TPMS-Warnleuchte auszuschalten, nachdem Sie den Reifen gewechselt haben.

● DPF-Regeneration

Die häufigsten Ursachen für DPF-Fehler sind: Kurzstreckenfahrten, bei denen der Motor nicht die optimale Betriebstemperatur erreicht. Verstopftes AGR-Ventil, das mehr Dieselruß an den DPF abgibt. Fehlerhafte Einspritzdüsen, die zu viel Kraftstoff in das Luft-Kraftstoff-Gemisch senden. Der VD700 führt eine Zwangsregeneration durch, schaltet die DPF-Leuchte aus und setzt das Steuergerät nach dem Austausch des Filters zurück und setzt die Additivleuchte nach dem Nachfüllen zurück.

● TPS-Drosselklappenposition-Anpassung

Wenn diese Probleme auftreten: Der Motor kann abwürgen oder Fehlzündungen haben, schlechte Motorleistung, Leistungsverlust, Getriebe (Gang) schaltet möglicherweise nicht richtig, das bedeutet, dass Sie den Drosselklappenpositionssensor (TPS) überprüfen lassen müssen. Danach müssen die Fehlercodes gelöscht werden. Der VD700 kann Codes löschen und den TPS zurücksetzen.

● Injektor-Lernvorgang

Nachdem Sie die Fahrzeugeinspritzdüse ausgetauscht haben, müssen Sie einen neuen Injektorcode schreiben, um dem Steuergerät mitzuteilen, wie viel Kompensation erforderlich ist, um die Emissionen optimal zu senken und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Der VD700 kann Ihnen helfen, diesen Vorgang abzuschließen.

● Lenkwinkelsensor-Kalibrierung

Sie können den VD700 verwenden, um die Fehlercodes zu lesen, bei Bedarf die Sensorkalibrierung durchzuführen und die Codes nach Abschluss zu löschen.

SRS (Airbag) Reset
Liest und löscht Fehlercodes, schaltet die Airbag-Warnleuchte aus und setzt SRS zurück

OBD-6-Modi und andere Funktionen für OBD-II-Fahrzeuge:

Codes lesen und löschen, VIN-Informationen abrufen, EVAP-System testen, Datenstrom lesen, I/M-Bereitschaft, Batterietestfunktion.

Batterie-Registrierung

Die Missachtung der Notwendigkeit, eine neue Batterie zu registrieren und zu codieren, kann zu einer unsachgemäßen Ladung führen. Der VD700-Codeleser kann Ihnen helfen, eine neue Batterie zu registrieren, sobald Sie sie ersetzen. Klicken Sie einfach auf VW - Sonderfunktion - Batterieregistrierung.
Hinweis:
1. Sie müssen während dieses Vorgangs die Batteriekapazität, die Marke und die Seriennummer eingeben.
2. Nicht alle Fahrzeuge müssen nach dem Batteriewechsel einen Batteriereset durchführen.

Batteriespannungstest

Elektrische Feststellbremse (EPB) zurücksetzen

Der VD700 ist ein unverzichtbares Werkzeug, um die hintere elektrische Feststellbremseinheit zu lösen, wenn die hinteren Beläge oder Scheiben gewechselt werden, damit der Bremssattelkolben zurückbewegt werden kann. Er kann auch Codes löschen und die EPB-Leuchte ausschalten, wenn dies geschehen ist.

Öl-Service-Reset

Wenn Sie nach dem Ölwechsel Ihren Ölservice zurücksetzen oder einfach nur die Warnleuchte für die Fahrzeugprüfung zurücksetzen möchten (bitte stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug in gutem Zustand ist), ist dies das Gerät, das Sie benötigen.

Ancel VD700 OBD2 Scanner Fahrzeugtestabdeckungsliste

Bitte beachten Sie: Wenn Sie nicht sicher sind, ob Ihr Auto unterstützt wird oder ob Sie sich auf eine bestimmte Funktion konzentrieren, kontaktieren Sie mich bitte und senden Sie mir dann Ihre Automodelle und das Baujahr wie folgt: xx Automarke, xx Automodell, xx Baujahr. Danke

1. Für Volkswagen vor Baujahr 2019 12V Autos:
CC, EOS, Golf, GTI, Jetta, Passat, Phaeton, Polo, Rabbit, Sharan, Tiguan, Touran, Touareg etc

2. Für Audi vor Baujahr 2019 12V Autos:
A3, A4, A6, A7, A8, A5, Q3, Q5, Q7, R8, RS3, TT, RS, RS5, S4, S6 etc

3. Für Skoda vor Baujahr 2019 12V Autos:
Octavia, Rapid, Yeti, Kodiaq, Fabio, Superb etc

4. Für SEAT vor Baujahr 2019 12V Autos:
Leon, Ateca, Ibiza, Altea, Cushion, Cord, Alhambra etc

1. Für VW Nutzfahrzeuge und leichte Lkw:

1) Für Caddy -2018
2) Für Caddy Pickup -2002
3) Für Crafter 2006-2017
4) Für Crafter NF 2017-2018
5) Für Transporter 2003-2018
6) Für Amarok 2010-2018
7) Für Multivan 2003-2009
8) Für TGE 2017-2018

2. Für Bentley:

1) Für Continental 2004-2019
2) Für New Continental GT 2012-2018
3) Für Continental Supersports 2012-2018
4) Für Continental Supersports Convertible 2012-2018
5) Für Continental Flying Spur 2012-2019
6) Für Continental Flying Spur Speed 2012-2019
7) Für Bentayga 2016-2019
8) Für Mulsanne 2011-2019
9) Für Brooklands 2009-2010
10) Für Azure 2000-2010

3. Für Lamborghini:

1) Für URUS 2018-2019
2) Für Gallardo 2008-2014
3) Für Gallardo NF / Huracan 2014-2018
4) Für Aventador 2012-2018

4. Für Bugatti:

1) Für Veyron 2001-2016
2) Für Chiron 2017-2019

Unterstützte Sonderfunktionen für Fahrzeugprotokolle: (Sehr wichtig)

1, KWP1281 Protokoll: Öl-Service-Reset, TP-Positionsprüfung

2, KWP2000 Protokoll: Öl-Service-Reset, TP-Positionsprüfung

3, TP 20 Protokoll: Öl-Service-Reset (Ölservice und Inspektionsservice, Wartungsintervall-Einstellung), TP-Positionsprüfung, EPB-Bremsbelag-Reset (2005-2012), BMS (Unterstützungssystem: 19-Gateway 61-Batterieregelung 8C-Batterie-Energiesteuerung), TPMS

4, UDS Protokoll: Öl-Reset (Ölservice und Inspektionsservice, Wartungsintervall-Einstellung), TP-Positionsprüfung, EPB-Bremsbelag-Reset (2012-), BMS (Unterstützungssystem: 19-Gateway 61-Batterieregelung 8C-Batterie-Energiesteuerung), DPF, TPMS

Für die EBP-Reset-Funktion: Das Touareg UDS-Protokoll hat einen speziellen Bedienablauf, bitte kontaktieren Sie uns für Anweisungen.

Mehrsprachig verfügbar

Englisch, Französisch, Spanisch, Deutsch, Russisch, Schwedisch, Portugiesisch, Finnisch, Norwegisch, Dänisch. Erfüllt die Bedürfnisse von Kunden in verschiedenen Ländern.

Kostenloser lebenslanger Update-Service

Kostenlose Software-Updates auf Lebenszeit und spezielle Feedback-Funktion zum Beheben der neuesten Fehler oder Hinzufügen neuer Parameter. Laden Sie einfach die Software von der offiziellen Website herunter und folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm zur Installation.

Produktspezifikation

● 2,8' LCD, 320 x 240 Pixel Farbbildschirm
● Betriebsspannung: 8V-18V
● Betriebstemperatur: 0℃-60C (32-140°F)
● Lagertemperatur: -20°C-70C (4-158°F)

Produktverpackung

1 X VD700 Scanner
1 X Benutzerhandbuch,
1 X Datenkabel

FAQ

1. Was ist der Unterschied zwischen VD500 und VD700?

Zusätzlich zu den Hardware-Upgrades kann der VD700 mehr erweiterte Reset-Funktionen als der VD500 (z.B. TPMS Reset, Lenkwinkelsensor-Kalibrierung, Batterieregistrierung, Injektor-Lernvorgang, DPF-Regeneration usw.) durchführen. Gleichzeitig verfügt er auch über 6 OBD-Modi für OBDII-Fahrzeuge (VD500 kann nur Codes lesen und löschen, Fahrzeuginformationen für OBDII-Fahrzeuge lesen).

2. In der Beschreibung steht, dass er alle VAG-Fahrzeuge unterstützen kann. Warum kann mein Auto nicht alle genannten Funktionen ausführen?

Der VD700 unterstützt die OBD-6-Modi aller V.A.G-Fahrzeuge (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini, Bugatti usw.) sowie die vollständige Systemdiagnose (abhängig von der tatsächlichen Anzahl der Systeme im Fahrzeug). Die Reset-Funktion hängt jedoch vom vom Fahrzeug verwendeten Protokoll ab.

3. Ich besitze ein VW-Fahrzeug und ein Nicht-VW-Fahrzeug, kann ich dieses Gerät für beide kaufen?

Ja, das können Sie. Der VD700 kann das Motorsystem, den Batterietest und die OBD-6-Modi für 16-polige Nicht-VW-Fahrzeuge diagnostizieren, die nach 1996 in den USA verkauft wurden. Gleichzeitig kann er mehr Systeme und Sonderfunktionen an Ihrem VW-Fahrzeug ausführen.

4. Wie fängt man damit an?

Es benötigt keine Batterie oder Ladegerät, einfach an den OBD-II-Anschluss in Ihrem Auto anschließen, die Zündung einschalten und die Stromversorgung direkt vom OBDII-Datenverbindungsstecker in Ihrem Fahrzeug beziehen.



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