LAUNCH X431 CRP919E BT CAN FD DOIP Diagnosegerät für alle Systeme ECU Codierung Aktiver Test 31 Reset DBScar VII Auto OBD Scanner

East Supplier PlatformArtikelnummer:1005007556246355-LAUNCH CRP919E BT-United States-Global Version

Farbe: LAUNCH CRP919E BT
Preis:
$1,015.12

Steuern inklusive Versand wird an der Kasse berechnet

Aktie:
Auf Lager ( 5770 Einheiten), versandbereit

Beschreibung

SPEZIFIKATIONEN

24 Sprachen von CRP919E BT: Englisch, Französisch, Spanisch, Deutsch, Russisch, Koreanisch, Japanisch, Portugiesisch, Italienisch, Polnisch, Arabisch, Türkisch, Niederländisch, Griechisch, Ungarisch, Dänisch, Persisch, Serbisch, Finnisch, Schwedisch, Tschechisch, Traditionelles Chinesisch, Vereinfachtes Chinesisch

Aktiver Test (Bidirektionale Steuerung): Unterstützt

Auto-VIN-Scan: Unterstützt

Markenname: LAUNCH

CAN FD, DIOP Neue Protokolle: Unterstützt

Akkukapazität des CRP919E BT: 6300mAh

Verbindungsweg des CRP919E BT: Über DBSCAR VII VCI

CRP919E BT RAM: 4GB

CRP919E BT ROM: 64GB

Zertifizierung: FCC,CE

Kommunikationsschnittstelle: Bluetooth

DLC-Position: Unterstützt

DTC-Bibliothek: Unterstützt

Diagnosestufe: Diagnose aller Systeme

Diagnosebericht/Aufzeichnung/Feedback: Unterstützt

Display-Auflösung: 1024*600

Displaygröße: 7 Zoll

ECU-Codierung: Unterstützt

Elektronisch: Ja

Externe Prüfzertifizierung: ce

FCA Auto Auth: Unterstützt, muss gekauft werden

Kostenloser Update-Zeitraum: 2 Jahre kostenlose Updates

Hardware-Version: Neueste

Chemikalie mit hoher Relevanz: Keine

Batterien enthalten: Ja

Artikeltyp: Motoranalysegerät

Artikelgewicht: 3.5

Modellname: CRP919E BT

Ein-Klick I/M Bereitschaft: Unterstützt

Betriebssystem: Unterstützt

Herkunft: Festlandchina

Bildschirm: 7-Zoll-Touchscreen

Screenshot: Unterstützt

Software-Update: Ja

Software-Version: Neueste

Besondere Merkmale: Bluetooth

Verwendung: Nicht Telekommunikation

Spannungsüberwachung: Unterstützt

Garantie: 5 Jahre Garantie

Einstellungen der Werkstattinformationen: Unterstützt

100% Original

Wir sind der offizielle LAUNCH autorisierte Händler, 100% Original.

Was ist der Unterschied zwischen der EU-Version und der globalen Version?

1. Die EU-Version und die globale Version unterstützen die gleichen Funktionen.

2. Die EU-Version ist speziell für europäische Kunden konzipiert und unterstützt nur den Betrieb in der europäischen Region (einschließlich des Vereinigten Königreichs)

3. Die globale Version hat keine IP-Beschränkungen und kann weltweit verwendet werden.

2025 Neuestes LAUNCH X431 Creader Code CRP919E BT Elite Wireless Bidirektionales Scan-Tool, CANFD & DOIP, FCA AutoAuth, VAG Guided, ECU Codierung, 31+ Service, Vollsystem, 2 Jahre Update (Wert $300), Upgrade von CRP919E

LAUNCH X431 CRP919E BT ist die perfekte Lösung für globale Benutzer, die ein erschwingliches und leistungsstarkes Tool benötigen. Es kombiniert fortschrittliche Diagnostik aller Systeme und erweiterte Dienste in einem Android-basierten 7,0-Zoll-Touchscreen-Tablet. Es bietet Ihnen überragende Spezialfunktionen mit einem Android 10.0 OS, einem 2,0-GHz-4-Kern-Hochleistungsprozessor, einem 4 GB RAM + 64 GB ROM großen Speicher, einer 8-MP-Rückkamera und einem 6300-mAh-Akku mit hoher Ausdauer. Die Verwendung von USB-Typ-A-/USB-Typ-C-Anschlüssen und dem DBSCar VII VCI-Anschluss kann den Diagnose- und Anpassungsprozess schneller und stabiler gestalten. Der DBSCar VII-Anschluss ist mit Kontrollleuchten ausgestattet, was intuitiver und benutzerfreundlicher ist.

DBSCar VII ist ein wertvollerer Adapter als andere normale Launch-Adapter, da er der einzige einzigartige und fortschrittliche Anschluss ist, der derzeit auf dem Scanner-Markt von Launch Tech CO., LTD erhältlich ist.

Unterstützt jetzt CANFD- und DIOP-Protokolle, unterstützt für GM nach 2020 und andere Neuwagen!

Unterstützt CAN FD-Protokoll-Fahrzeuge, die direkt angeschlossen werden können, benötigt den Kauf eines zusätzlichen DOIP-Steckers, die Anwendung der neuen Protokolle CAN FD/DoIP beschleunigt die Fahrzeugkommunikation zwischen Modulen um das Zweifache, erzielt viel höhere Datenraten und eine schnellere Diagnosgeschwindigkeit als je zuvor, für GM-Fahrzeuge ab 2020 und kompatibel für BMW F G Chassis-Modelle, für Jaguar & für Land Rover nach 2017, für Volvo nach 2018.

CANFD

Es ist das einzige Produkt in dieser Preisklasse, das mit dem CAN-FD-Protokoll kompatibel ist und die neuesten GM-Fahrzeuge ab Baujahr 2020 unterstützt. Es verwendet fortschrittliche CRC-Algorithmen, um mehr Daten von 8 bis 64 Bytes im CAN-Frame aufzunehmen, was schneller läuft als andere Produkte und das Risiko unentdeckter Fehler reduziert, um die Benutzererfahrung erheblich zu verbessern.

Unterstützt für Chevrolet Onix Baujahr 2020-2021
Unterstützt für Chevrolet Tracker Baujahr 2020
Unterstützt für Chevrolet Suburban Baujahr 2021
Unterstützt für Chevrolet Tahoe Baujahr 2021
Unterstützt für Buick
Unterstützt für Cadillac Escalade Baujahr 2021
Unterstützt für Cadillac Escalade Baujahr 2021
Unterstützt für GMC Yukon Baujahr 2021
Unterstützt für GMC Yukon XL Baujahr 2021
Unterstützt für Holden
Unterstützt für DAEWOO
Unterstützt für Alpheon
Unterstützt für Ravon
Unterstützt für Pontiac
Unterstützt für Saturn
Unterstützt für Hummer

DOIP (Sie müssen einen DOIP-Adapter kaufen)

Mit Diagnostics over DOIP werden die über UDS eingeführten Diagnosen über TCP/IP und Ethernet verwendet. Dies ermöglicht viel höhere Datenraten als mit CAN. Dadurch spart LAUNCH CRP919E BT sowohl Zeit als auch Kosten bei komplexen Diagnoseaufgaben und Flash-Anwendungen.

Kompatibel mit BMW (für F&G Chassis), für Volvo-Modelle (ab 2018), für Land Rover & Jaguar-Modelle (ab 2017).

(Hinweis: Dies ist die Fahrzeugliste, die CANFD und DIOP unterstützt. CRP919E BT unterstützt auch andere Fahrzeuge, mehr als 100 Marken, wie z.B. für BMW, für VW, für Ford usw. Eine detaillierte Fahrzeugliste finden Sie in der folgenden Beschreibung. Sie können diese auch direkt unter diesem Link überprüfen: https://qcar.x431.com/qcar/#/pc/index?q=eyJsYW4iOiIxMDAyIn0%3D)

Autoauth für FCA SGW (Muss extra bezahlt werden)

Nutzen Sie die neueste Software-Update-Funktion AutoAuth, um Diagnose, aktive Tests usw. bereitzustellen und die Diagnose sicherer zu machen. Anwendbar auf FCA-Fahrzeuge (für Chrysler, für Dodge, für Fiat usw. nach 2017), die mit einem Sicherheits-Gateway-Modul (SGW) ausgestattet sind.

25 Sprachen des CRP 919E BT

Englisch, Französisch, Spanisch, Deutsch, Russisch, Koreanisch, Japanisch, Portugiesisch, Italienisch, Polnisch, Arabisch, Türkisch, Niederländisch, Griechisch, Ungarisch, Dänisch, Persisch, Serbisch, Finnisch, Schwedisch, Tschechisch, Traditionelles Chinesisch, Vereinfachtes Chinesisch

OE-LEVEL Diagnose aller Systeme, unterstützt 99% der Fahrzeuge weltweit

Die vollständigen Systeme des Fahrzeugs umfassen hauptsächlich Antriebssystem, Fahrwerkssystem, Karosseriesystem, elektrisches System:

1. PCM (Antriebssystem): Motor, Getriebe, Verteilergetriebe, Elektromaschinen-Elektronik, Kraftstoffpumpe, Getriebe und mehr...

2. Fahrwerkssystem: Batteriemanagement-Elektronik, Lenkung, Integriertes Fahrwerksmanagement, Reifendruckkontrolle, Adaptive Geschwindigkeitsregelung, Bremssystem, Federung, TPMS und mehr...

3. BCM (Karosseriesystem): SRS Airbag, Kamera, Audio Radio, Gateway, Kombiinstrument, Regensensoren, Ladeschnittstellenmodul, Parkassistenz, Leistungsregeleinheit, Touchbox, Licht, Batterieladesystem, Head-up-Display, Wischersystem, Dach, Sitz- & Türmotorsystem, Wegfahrsperre, ABS ESP System, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Telefon und mehr...

4. Elektrisches System: Einschließlich zentralisiertes Steuerungssystem für Motor und Kraftübertragung, integriertes Fahrwerkssteuerungs- und Sicherheitssystem, intelligentes Karosserie-Elektroniksystem, Kommunikations- und Informations-/Unterhaltungssystem.

Es unterstützt die detaillierte Funktion:
-- Fehlercodes lesen: DTCs lesen und dekodieren, um die Fehlerposition zu identifizieren;
-- Fehlercodes löschen: DTCs löschen, um die MIL nach Reparaturen auszuschalten;
-- ECU-Informationen abrufen: Ermöglicht das Abrufen von Fahrzeuginformationen;
-- Live-Datenstrom grafisch darstellen: Den dynamischen Datenstrom anzeigen, um den Fahrzeugzustand zu bestimmen
-- ECU-Codierung: Die neue ECU anpassen, anlernen oder codieren; Ihr Auto anpassen, versteckte Funktionen freischalten oder störende Funktionen deaktivieren; Adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen neu programmieren.
-- Aktiver Test (Bidirektionale Steuerung): Magnetventile und Aktuatoren für aktive Tests ansteuern, Befehle an Systeme/Komponenten senden, um deren Funktionsstatus zu testen, ohne die Fahrzeugbedienung zu verwenden.

Mit der Diagnosefunktion können Sie die Leistung verbessern, Energie sparen, Emissionen reduzieren und mehr, wie folgt:

Für den Motor: Häufige Probleme wie schlechte Schmierung, defekte Ölpumpe, Ölablagerungen und Ablagerungen, unzureichende Kraftstoff- und Luftkompression, undichtes Kühlmittel, verstopfte Motorkühler, längere Motorzündungen, beschädigte Lambdasonden, gealterte Zündkerzen usw. erkennen.

Für SRS: Den Problembereich genau bestimmen wie: ein schlechter Sicherheitsgurt, ein korrodierter Aufprallsensor oder etwas Wassereintritt in einen Stecker usw.

Für ABS: Diagnose von durchgebrannten Sensorsicherungen, niedrigem Bremsflüssigkeitsstand und defektem Sensor usw.

Für das Getriebe: Vermeidung von Schleif- oder Rüttelgefühlen im Gang, Jaul-, Brumm- oder Klopfgeräuschen, Brandgerüchen, rutschenden Gängen, niedrigem oder undichtem Getriebeöl usw.

Für TPMS: Probleme mit niedrigem Reifendruck, defektem Reifendrucküberwachungsmodul, unbekanntem Reifensensor, Fehler beim Identifizieren des Reifensensors usw. überprüfen.

Aktiver Test & Bidirektionale Steuerung

Bidirektionale Steuerungsfunktion und kann aktive Tests durchführen, um auf fahrzeugspezifische Subsysteme und Komponententests zuzugreifen. Der Tester sendet Befehle an die ECU, um die Aktuatoren anzusteuern, um die Integrität des Systems oder der Teile durch Lesen der ECU-Daten oder durch Überwachung des Betriebs der Aktuatoren zu bestimmen.

Zum Beispiel hat der CRP919E BT die Fähigkeit, Relais, Injektoren, Spulen oder Systemtests usw. zu betätigen. Er wird auch Magnetventile und Aktuatoren für aktive Tests betätigen, um den Fehler leichter zu identifizieren. Die bidirektionalen Funktionen sind ziemlich umfangreich. sogar ein AGR-Ventil öffnen und den Unterschied in der Leerlaufreaktion und der Sauerstoffsensorspannung sehen.

Bitte beachten Sie: Aktive Tests sind NICHT universell für alle Fahrzeuge, überprüfen Sie die Kompatibilität mit der VIN-Nummer vor dem Kauf. Aktive Tests variieren je nach Hersteller, Jahr und Modell, und nur die verfügbaren Tests werden im Menü angezeigt.

Fortschrittliche ECU-Codierung, spart Ihnen Zeit und Geld!

Das LAUNCH CRP919E BT Scan-Tool bietet neu die ECU-Codierung, die Online-Codierung (NUR für VW, für Audi, für Skoda), Variantencodierung / Offline-Programmierung, Freischaltung versteckter Funktionen, Zurücksetzen adaptiver Daten, Anpassen ersetzter Komponenten, Anpassen von OE-Einstellungen ermöglicht.

Zum Beispiel: Nachrüstung von Halogen-Nebelscheinwerfern mit Xenon-Nebelscheinwerfern, Nachrüstung von Batterien unterschiedlicher Kapazität, Deaktivierung von Auto-Start-Stopp, Initialisierung des Schiebedachs, Injektorkalibrierung usw. PS: Codierungsfunktionen variieren je nach Modell und Baujahr.

31 Arten von Wartungsfunktionen

(Bitte beachten Sie, dass verschiedene Reset-Funktionen verschiedene Autos unterstützen, auch einige Autos unterstützt werden, aber nicht alle Autos. Bitte kontaktieren Sie uns, um die detaillierte Autoliste zu überprüfen. Sie können dies auch direkt unter diesem Link tun: https://qcar.x431.com/qcar/#/pc/index?q=eyJsYW4iOiIxMDAyIn0%3D)

1. Lenkwinkel zurücksetzen

Setzen Sie den Lenkwinkel auf Null zurück, damit das Auto geradeaus fährt.

2. Injektor-Codierung

Schreiben Sie den neuen Injektorcode in das Fahrzeugsystem, um die korrekte Zylindereinspritzmenge zu gewährleisten.

3. IMMO-Service

Deaktivieren Sie verlorene Schlüssel und fügen Sie neue Schlüssel hinzu. **NUR für Autos mit einem einfachen IMMO-System.

4. DPF-Regeneration

Besonders geeignet für D-P-F-Systeme mit D-P-F-Regeneration, D-P-F-Komponenten-Teach-in und D-P-F-Teach-in nach dem Austausch des Motorsteuergeräts.

5. A/C-Neuanlernen

Wenn die elektronische Steuereinheit der Fahrzeugklimaanlage ausgetauscht wird, der Aktuator ersetzt wird oder der Speicher der elektronischen Steuereinheit verloren geht, ist eine Initialisierung der Klimaanlage erforderlich.

6. ABS-Entlüftung

Hilft, die Luft nach der Reparatur des ABS-Pumpensystems abzulassen.

7. AdBlue-Reset

Setzen Sie den Harnstoff zurück, nachdem die Dieselabgasbehandlungsflüssigkeit ausgetauscht oder aufgefüllt wurde.

8. Drosselklappenanpassung

Initialisieren Sie die Drosselklappenstellglieder auf den Standardzustand.

9. TPMS-Reset

Sinnvoll zur Anzeige von Sensor-IDs aus dem Steuergerät des Fahrzeugs, zur Eingabe von Ersatz-IDs für TPMS-Sensoren und zum Testen von Sensoren.

10. Reifen-Reset

Stellen Sie die Größenparameter des modifizierten oder ersetzten Reifens ein.

11. AFS-Scheinwerfer-Reset

Initialisieren Sie das adaptive Scheinwerfersystem.

12. Schiebedach-Initialisierung

Diese Funktion kann die Schiebedachverriegelung ausschalten, bei Regen schließen, die Speicherfunktion für Schiebe-/Hubdächer, den Temperaturschwellenwert außerhalb des Fahrzeugs usw. einstellen.

13. Batterie-Reset

Registrieren Sie die Batterie nach dem Austausch.

14. Sitzkalibrierung

Kalibrieren Sie den Speicher in ausgetauschten oder reparierten Sitzen.

15. Öl-Reset

Ermöglicht das Zurücksetzen für eine neue Berechnung des Motoröl-Lebensdauer-Systems nach dem Ölwechsel.

16. A/F-Reset

Stellen Sie die Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Parameter ein oder lernen Sie sie an.

17. GETRIEBE ANLERNEN

Hilft, das Selbstlernen des Getriebes abzuschließen, um die Qualität des Schaltvorgangs zu verbessern.

18. Transportmodus

Deaktivieren Sie den Transportmodus.

19. Fensterkalibrierung

Führen Sie eine Türfensteranpassung durch, um den ursprünglichen Steuergeräte-Speicher wiederherzustellen.

20. NOx-Sensor-Reset

Der NOx-Sensor ist ein Sensor, der zur Erfassung des Stickoxid (NOx)-Gehalts in Motorabgasen verwendet wird. Wenn der NOx-Fehler neu initialisiert und der NOx-Katalysator ausgetauscht wird, ist es notwendig, den im Motorsteuergerät gespeicherten gelernten Wert des Katalysators zurückzusetzen.

21. Fahrwerks-Reset

Stellen Sie den Fahrzeugaufbau-Höhensensor für die Niveaukalibrierung ein.

22. NOx-Sensor-Reset

Setzen Sie den im Steuergerät gespeicherten gelernten Wert des Katalysators zurück.

23. Start/Stop-Reset

Richten Sie die automatische Start-Stopp-Funktion im Steuergerät ein.

24. Kühlmittelentlüftung

Aktivieren Sie die elektronische Wasserpumpe.

25. Bremsen-Reset

Es ist wichtig für die Wartung der Sicherheit und Effizienz des elektronischen Bremssystems.

26. Getriebeanlernen
Das Scan-Tool überwacht bestimmte Signale der Nockenwellenpositionssensoren, um festzustellen, ob alle Bedingungen erfüllt sind, um mit dem Verfahren für den laufenden Motor fortzufahren.

27. AGR-RESET
Die AGR-Adaption wird verwendet, um das AGR-Ventil (Abgasrückführung) nach der Reinigung oder dem Austausch anzulernen.

28. RESET-HV-BATTERIE
Die Hochspannungsbatterieerkennung wird zur Diagnose und zur Erfassung von Statusinformationen der Hochspannungsbatterie verwendet.

29. RESET ENGPBM
Die Motorleistungsbilanzüberwachung wird verwendet, um die Kurbelwellenbeschleunigung im Arbeitstakt jedes Zylinders zu überwachen, um die relative Leistung jedes Zylinders zu bestimmen.

29. Motorleistungsbilanzüberwachung
Diese Funktion wird verwendet, um die Kurbelwellenbeschleunigung im Arbeitstakt jedes Zylinders zu überwachen, um die relative Leistung jedes Zylinders zu bestimmen.

30. Partikelfilter (GPF)-Regeneration
Diese Funktion wird verwendet, um den GPF-Austausch oder die Regeneration durchzuführen, nachdem der Kraftstoffverbrauch gestiegen ist und die Motorleistung infolge eines langen Betriebs des GPF reduziert wurde.

31. Motorwinkelkalibrierung
Diese Funktion wird verwendet, um die Motorwinkelkalibrierung durchzuführen, wenn die vom Motorwinkelpositionssensor erfasste Rotorposition von der tatsächlichen Rotorfeldposition abweicht.

Wird ständig aktualisiert.....

2025 High-End Bluetooth Technologie

LAUNCH CRP919E BT, Schluss mit dem engen Arbeitsbereich, befreien Sie sich von Einschränkungen

Über 115 Automarken, 10000+ Modelle

- Amerikanische Autos
für BUICK, für CADILLAC, für CHEVROLET, für CHRYSLER, für DODGE, für FIAT(BRASILIEN), für FORD, für GM, für JEEP, für LINCOLN, für GM(BRASILIEN)

- Europäische Autos
für ABARTH, für ALFA ROMEO, für AUDI, für BENTLEY, für BMW, für BUGATTI, für CITROEN, für DACIA, für IZH, für EURO FORD, für FERRARI, für FIAT, für GAZ, für OPEL (SÜDAFRIKA), für IVECO, für JAGUAR, für LAMBORGHINI, für LANCIA, für LANDROVER, für MASERATI, für MAYBACH, für MERCEDES, für MINI, für OPEL, für PEUGEOT, für PORSCHE, für RENAULT, für ROLLSROYCE, für ROVER, für SAAB, für SEAT, für SKODA, für SMART, für SPRINTER, für VAUXHALL, für VAZ, für VOLVO, für VW, für ASTONMARTIN, für VW_CV

- Asiatische Autos:
für CURA, für DAEWOO, für DAIHATSU, für HOLDEN (AUSTRALIEN), für HONDA, für HYUNDAI, für INFINITI, für ISUZU, für KIA, für LEXUS, für LUXGEN, für MAHINDRA (INDIEN), für MARUTI (INDIEN), für MAZDA, für MITSUBISHI, für NISSAN, für GTR(NISSAN), für PERODUA, für SAMSUNG, für SSANGYONG, für SUBARU, für SUZUKI, für TATA (INDIEN), für TLISUZU, für TOYOTA

Technische Spezifikationen des LAUNCH CRP919E BT

Betriebssystem: Android 10.0
Prozessor: 2.0GHz, Quad-Core
Speicher: 4GB
Speicherplatz: 64GB
Bildschirm: 7-Zoll, LCD-Bildschirm
Auflösung: 1024 * 600
Kamera: 8 Megapixel hinten montiert
WLAN: 2.4GHz, 5GHz
Batterie: 6300mAh, 7.6V

LAUNCH CRP919E BT Packliste

1 * LAUNCH CRP919E BT Android Tablet
1 * VCI Bluetooth-Anschluss
1 * Diagnoseskabel
1 * OBDII 16-Pin-Anschluss
1 * USB-Datenkabel
1 * Gleichstromladekabel (mit US-, UK- und EU-Ladegerät)
1 * Benutzerhandbuch
1 * Kurzanleitung
1 * Kunststoffverpackung


Zahlung und Sicherheit

PayPal

Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet. Wir speichern keine Kreditkartendaten und haben keinen Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.

Versand schätzen

Sie können auch mögen

Kürzlich gesehen